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工商時報【王姿琳╱台北報導】
人機一起工作的腳步越來越近了！資誠（PwC）調查指出，金融業CEO認為，逾半人力將在極短期內被機器人和人工智慧（AI）取代，其中有61％的保險業CEO已開始探索人機共同工作的優點，並認為AI將對保險業帶來重大革新與發展。
資誠會計師事務所昨（15）公布「2017全球金融業企業領袖調查報告」。調查顯示，儘管目前保險費率疲軟、利率低迷及許多發展中國家經濟成長緩慢，保險業CEO仍對公司成長展望保持樂觀態度，也對未來12個月公司營收的成長具有相當信心。
資誠金融產業服務副營運長吳偉臺表示，此一樂觀態度主因美國利率進一步上升與已發展市場零利率水平的轉變，將促使長期受到壓抑的淨利息收入增加。而新財政措施的刺激，也將為貸款、交易和貿易活動提供新動力。
調查並指出，近2成的金融服務業CEO認為，過去5年內，科技已完全顛覆產業的競爭模式，其中保險業CEO最敏銳地意識到所面臨的科技變革挑戰。
此外，61％的保險業CEO已開始探索人類與機器共同工作的優點，49％的保險業CEO思考人工智慧對未來所需技能的影響。本調查報告共訪問486位金融業CEO，包含保險業95位、資產及財富管理業185位與銀行及資本市場業206位，調查期間為2016年9至12月。
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▲台南市政府積極向交通部長賀陳旦爭取重大交通建設經費。（圖／市府提供）信貸業務
記者林悅／南市報導
為打造便捷暢行的交通環境，台南市政府15日再次向交通部爭取國道8號台南端高架延伸至安中路、四大轉運站開發、停車場開發等重大交通建設，以提升高快速路網運輸能力效率及改善市區交通秩序。
交通部長賀陳旦15日南下參加台南鐵路地下化仁德段開工典禮後，台南市長賴清德邀請賀陳旦、立委林俊憲、葉宜津、鄭運鵬及交通部官員，聽取台南市政府未來交通建設規劃，爭取中央認同並補助經費。
台南市交通局長林炎成表示，為打造便捷暢行的交通環境，並活化現有閒置公有土地，台南市政府交通局將自106年至109年陸續啟動四大轉運站開發案、停車場開發計畫，其中新營綜合轉運站台南市政府已獲中央補助6280萬元建置經費，預計107年底將可完工。另外仁德、和順及開元三大轉運站預計採轉運站自建後委外經營（OT），爭取中央11.8億元經費補助建置。
台南市因受限於歷史街廓紋理，路邊路幅較狹窄，停車用地規畫及取得不易，停車格位數量明顯不足影響交通，交通局提出台南幸福好停車計畫，預計從106年到109年的4年期程完整計畫，透過公有設施空間與立體多目標開發、閒置空地利用，及獎助民間設置停車場等措施，計畫在台南市中西區、東區、北區等熱點地區增設10000格以上停車格位，總需經費約85億元，希望中央能提供協助，徹底根治長久以來台南市停車格位供需不平衡的現象。
至於未來台南市整體道路結構發展，台南市工務局表示，國道8號台南支線在區道南133交會處，由高架路段漸變為平面路段，時常發生交通事故與回堵車況，大大減低國道正常功能；另國道8號尾端銜接公學路一段124巷部分，因與新吉工業區的往來車潮匯集，也容易造成壅塞。有鑑於此，市府積極爭取國道8號延伸至安中路，該計畫案總長度約5公里，寬度約26公尺，總經費約55.5億元（用地費約7億元、工程費約48.5億元），完工後，將可改善國道8號整體運輸效能，快速連接南科至市區道路網絡。
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